簡要說明:
優惠BURKERT隔膜閥5282
工作機理:發動機在壓縮和做功沖程中,燃燒室內氣體壓力大于曲軸箱壓力,燃燒室內氣體
通過活塞環進入曲軸箱,加上曲軸箱內飛濺機油,在曲軸箱通風系統的作用下,進入罩蓋入
口,如果發動機在全負荷工況下運行,混合氣流入全負荷腔,經過迷宮,分離出機油,機油
在油杯聚集,當機油液位達到15mm 時,即壓力達到1.2mbar 時,在機油重力作用下,打開隔
膜閥,放出機油;當機油液位小于15mm 時,隔膜閥關閉,經分離后的曲軸箱氣體經全負荷
管,流入空濾連接管,進入發動機燃燒室燃燒;同理,發動機在部分負荷下運行,利用部分
負荷隔膜閥釋放混合氣中機油 。
優惠BURKERT隔膜閥5282
國BURKERT氣動隔膜閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量,將介質的壓力
降低,同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,并在閥
體內或閥后噴入冷卻水,將介質的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點,是在
進口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內。減壓閥按結構形式
可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數目可人為單座式和雙座
式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。先導式減壓閥當減壓閥的輸出壓力較高
或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較
大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工
作原理與直動式的基本相同。原裝德國BURKERT隔膜閥壓力變化范圍
優惠BURKERT隔膜閥5282
貨號 501915
類型 5282
貨號 501910
類型 5282
貨號 501909
類型 5282
貨號 501904
類型 5282